Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Труд, 25 марта 2003 г.

Автогражданка: с кого – сколько

339 просмотров

Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) вступает в силу через три месяца — 1 июля. Минэкономики и Минфин согласовали размеры тарифов и прилагающихся к ним коэффициентов. В ближайшие дни они будут официально утверждены правительством.

***

Закон вступает в силу с нынешнего лета, но ответственность для автомобилистов за отсутствие полиса ОСАГО наступит лишь с 1 января 2004 года. Причем наличие полиса о добровольном страховании «автогражданки» не будет иметь никакого значения. Одна из причин: полис ОСАГО будет действовать даже в случае, если водитель машины, совершивший ДТП, был пьян или за рулем вообще находится человек, не имеющий на это права. Добровольная страховка АГО такие случаи не «покрывает».

Впрочем, по мнению страховщиков, автомобилистам Москвы и Санкт-Петербурга все-таки надо будет покупать сразу два полиса: ОСАГО и добровольного страхования. Причина — в том, что обязательная страховка не покроет ущерб в случае столкновения с дорогостоящей иномаркой (а такая вероятность в двух российских столицах весьма высока). В будущем, видимо, лимиты ответственности по обязательной «автогражданке» будут повышены. Но пока придется пользоваться тем, что уже в ближайшее время утвердит правительство.

Вспомним, однако, что всего пару лет назад, когда власти убеждали россиян в необходимости введения в стране обязательного страхования автогражданской ответственности, нам обещали (за счет массовости страховок) просто «райские условия»: цена полиса — не свыше 20 долларов, лимит ответственности — покрывающий все риски. А вышло все наоборот.

ДЕНИСОВ А.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »